Une semi-remorque surbaissée de 70 tonnes sera exportée au Nigeria
Une semi-remorque surbaissée de 70 tonnes sera exportée au Nigeria
Merci pourCourtoisie Choisissez le fabricant ZW pour acheter notresemi-remorque surbaisséerencore. ZW s'engage dans la recherche et le développement, la production et la vente de semi-remorques, de transporteurs de semi-remorques surbaissés, etc. Notre semi-remorque surbaissée peut suivre les besoins des clients pour une production personnalisée.
Ce qui peut répondre pleinement à ses besoins.M.Courtoisie travaille dans les engins de chantier et doit souvent transporter des engins en semi-remorque surbaissée.
Cette série de semi-remorques à plaque surbaissée a des structures à plaque plate, à poutre concave et exposées aux pneus. Le cadre est étagé et la section transversale de la poutre longitudinale est une poutre en I, qui présente les caractéristiques d'une rigidité élevée et d'une résistance élevée. La capacité de charge est trois fois supérieure à celle des autres aciers. Utilisation pendant 15 ans sans déformation. Le plan principal du cadre et de la plate-forme de chargement est bas, ce qui assure la stabilité du transport et convient au transport de toutes sortes de machines de construction, de gros équipements et acier.
Un type d'équilibre à trois axes, un type d'équilibre à double axe ou une suspension rigide est adopté, et un bloc d'équilibre de masse est installé entre les ressorts à lames avant et arrière, de sorte que la déflexion des ressorts à lames avant et arrière peut être modifiée d'une quantité égale .Équilibrer la force sur les essieux avant et arrière, etc.
Soudage par onduleur au dioxyde de carbone ; l'ensemble du cadre est grenaillé pour rendre le véhicule plus beau.
Les caractéristiques des semi-remorques surbaissées :
La semi-remorque surbaissée personnalisée a une plaque plate, une poutre concave et des structures de pneus exposées. Le cadre est étagé, l'interface de poutre longitudinale est de style "I" et présente les caractéristiques d'une rigidité et d'une résistance élevées. Système de levage hydraulique et échelle pliante, le cadre arrière est articulé avec une échelle et l'échelle est composée de charnières de section supérieure et inférieure. Thera est un cylindre hydraulique à l'extrémité arrière du châssis. La tige de piston inférieure du vérin hydraulique est articulée au milieu de l'échelle de la remorque surbaissée personnalisée. Le piston du vérin hydraulique est articulé au milieu de la section inférieure de l'échelle, et il y a un support articulé entre l'extrémité arrière de la section supérieure entre l'échelle et le cadre. Il y a un rouleau installé à l'extrémité avant de l'échelle supérieure.
Le modèle d'utilité a une structure simple, et l'échelle d'origine est améliorée en une structure de charnière avec deux charnières supérieure et inférieure, et la longueur de l'échelle est augmentée. En même temps, l'échelle est soulevée par l'expansion et la contraction de la tige de piston du vérin hydraulique, ce qui facilite le levage de l'échelle et a une bonne valeur pratique.
Il y a un col de cygne à l'avant du châssis de la semi-remorque surbaissée, qui est principalement utilisé pour connecter la selle du tracteur et jouer le rôle important. Il y a une plate-forme de travail derrière le col de cygne de la remorque surbaissée personnalisée, qui présente les caractéristiques d'une plaque d'appui basse, d'une plate-forme large, d'un poids léger, d'une charge importante et d'un transport efficace. Les semi-remorques d'équipement sont couramment utilisées pour transporter des véhicules lourds (tels que des tracteurs, des bus, des véhicules spéciaux, etc.), des véhicules ferroviaires, des machines minières, des machines forestières, des engins de construction (tels que des excavatrices, des bulldozers, des chargeuses, des pavés, des grues, etc. .) et autres remorques lourdes. Plus le centre de gravité de la semi-remorque est bas, plussemi-remorque surbaisséela stabilité et la sécurité sont les meilleures, la capacité de la semi-remorque est plus forte pour transporter des marchandises très hautes et passer des obstacles aériens.
Si vous voulez en savoir plus sur la semi-remorque surbaissée, comme 2 essieux, 3 essieux, semi-remorque surbaissée, ou R & D, processus, emballage, commentaires des clients, etc. Veuillez remplir vos coordonnées dans le formulaire ci-dessous, nous le ferons prendre contact avec vous dans les plus brefs délais.
