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Remorque-citerne à carburant diesel
  • zw trailer
  • Shandong, Chine (continentale)
  • 20-35 jours
  • 300 ensembles/mois

Les remorques-citernes de carburant ZW sont essentiellement des conteneurs scellés, qui sont moins affectés par l'environnement extérieur et les conditions climatiques, les marchandises peuvent être mieux protégées pendant le transport.
Le transport par remorque citerne est facile à réaliser en mécanisant le chargement, le déchargement, le transport et le stockage. Cela permet non seulement d'économiser du travail, mais également d'économiser beaucoup de matériaux d'emballage (canettes, autels, sacs, boîtes, etc.), ce qui réduit considérablement les coûts de transport. Pendant ce temps, il réduit l'intensité du travail et améliore les conditions de chargement et de déchargement.
Il peut être séparé en compartiments indépendants à l'intérieur, pour charger différentes huiles, produits chimiques et liquides alimentaires.

ZW Group Brands Remorque-citerne à carburant diesel

Description:

Groupe ZW DieselRemorque citerne à carburantest généralement composé d'acier au carbone, d'acier inoxydable, de revêtement en caoutchouc, de réservoir roulant, de réservoir en aluminium, etc.

Le corps du réservoir ZW est équipé d'une plaque anti-impact, de trous d'homme, de vannes de sortie de liquide et d'autres pièces nécessaires.

La remorque citerne à carburant diesel est principalement composée de deux parties. L'un est une partie de réservoir et l'autre est une remorque squelette.

La partie arrière de la remorque citerne est fondamentalement la même. Il a 2 essieux ou 3 essieux voire 4 essieux.


 

Caractéristiques du produit:

Le corps de remorque de réservoir de carburant ZW est fabriqué en acier au carbone de haute qualité de 4 mm ou 6 mm, en acier inoxydable ou en alliage d'aluminium. Le corps du réservoir est de forme ronde elliptique ou carrée. Il peut charger 1 à 4 types de produits pétroliers.Oil tank trailerle corps est équipé de déflecteurs multicanaux résistants aux vagues.

Le test de fuite de gaz à haute pression est adopté pour rendre le corps du réservoir avec un centre de gravité stable et de haute résistance et un transport sûr.

les pompes peuvent être sélectionnées en fonction de l'utilisation de la remorque citerne.


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Le matériau du corps du réservoir est en tôle d'acier Q235A. Le corps du réservoir est doté de panneaux de séparation anti-ondes renforcés multicanaux intégrés. Il y a des trous traversants à l'extrémité inférieure des panneaux de séparation pour réduire l'impact de l'huile dans le réservoir pendant la conduite et améliorer la résistance du corps du réservoir.

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L'embouchure du réservoir combiné est située sur le dessus du corps du réservoir, et il y a un petit couvercle autobloquant sur le dessus du grand couvercle, et une soupape respiratoire est installée sur le côté supérieur du grand couvercle pour s'assurer que la pression atmosphérique à l'intérieur et à l'extérieur du réservoir est cohérente ; il est équipé d'un fil de mise à la terre électrostatique.

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Nom du modèle

Remorque citerne à mazout de 54 mètres cubes

Fonction

Transport diesel, essence

Dimension globale

12500*2500*3800mm(L*W*H)

Volume

54 m3 

tare

10000KG

Matériau du corps du réservoir

Acier Carbone

Épaisseur

Corps de réservoir 4mm, plaque d'extrémité 5mm, plaque anti-onde 4mm

Compartiment

Couvercle de regard

Trou d'homme de diamètre 450-500mm

Système de chargement par le bas

Disponible, en option

Système de récupération de gaz de pétrole

4 ensembles

Vannes de fond d'urgence

1 pc

Soupape de décharge

Vanne à disque 3'', 4pcs

Capteur de trop-plein/vide

1 pc (facultatif selon vos besoins)

Moniteur de niveau

1 pc (facultatif selon vos besoins)

Réservoir d'eau

Sans. Au top si besoin

Boîte à vannes

1 pc

Boîte à outils

1 pc de boîte à outils standard (boîte en acier)

Garde-corps de toit de réservoir

Garde-corps fixe standard 





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